汽车制造行业——德国奥迪公司

使用Atlassian产品:JIRA (用于事务跟踪、计划和分析)、 Confluence(用于团队协作)

 

创新是奥迪的心脏, 标志性的标志——四个圆环代表着“Vorsprung durch Technik”的原则,意思是“通过技术进步”。

从插入式混合动力到驾驶导航技术,这些创新工作是由位于德国的英戈尔斯塔特和内卡苏尔姆的奥迪研究与开发中心(R&D)完成的。

R&D中心目前持有约6000名员工 - 工程师,设计师,软件开发人员和QA团队,在奥迪长期工作目标(2020年成为世界第1的高端汽车制造商)中发挥了决定性作用。

此外,奥迪合作,在世界各地的许多不同的供应商,需要方便地访问相关的和最新的信息。

奥迪在大众汽车集团的标准化系统内所有开发项目的管理。因此,奥迪的工程网络计划提出的挑战使所有参与各方在同一页上有关支持流程 - 没有减缓的势头,由于成长的烦恼。因此,在2007年,奥迪R&D中心的知识管理系统和跟踪问题集中与Atlassian的,因为已经有20-30前Atlassian产品的不同实例。

“JIRA,Confluence支撑的主要开发过程和系统,对每一辆由我们制造中心生产的汽车产生强大而且积极的影响。“

——AUDI AG业务分析师 弗洛里安·班塞尔 和 马丁·宾德

企业的前期项目管理准备

奥迪R&D中心使用JIRA来支持他们的各类项目,无论汽车,汽车相关的软件或商业软件。据马丁介绍,JIRA的推广是循序渐进的:最初应用与工程团队之间的一个简单的问题跟踪,现在JIRA用于收集数以千计的所有开发项目的功能要求。

在奥迪的道路测试环境下,,有些团队为了测试驱动甚至开始登录到JIRA来提交汽车软件的缺陷Bug。

另外,大多数团队都使用Confluence存储知识文档、部门规范,会议记录和制度。

 

“人们正在实践比以往更透明和高效的知识分享。例如,我们用Confluence的tasklist功能取代了传统的Excel中的to-do列表,从一个IT专家的角度来看,这实在太棒了! ”
“超越一切,我们有基于JIRA和Conflucence平台的标准化流程和专业支持,它们非常灵活性可以满足很多具体需求。人们只需简单地沟通他们要求给我们,我们就可以快速生成一个项目或显示仪表盘。”

 

此外,JIRA和Confluence可以很方便地与传统系统集成,如LDAP、应用程序中间件,IBM的WebSphere。此外,通过Atlassian产品的庞大插件库,奥迪不需要太多开发就可以不断快速退出JIRA和Confluence平台的扩展新功能。


“我们在Atlassian的投资非常值得,因为我们看到了其为大型企业支持的潜能。”